LOGO của thương hiệu cao cấp THAISON
Tất cả các loại xe phân khối nhỏ và phân khối lớn , của khách hàng thân thiết , hoặc đội đua trên tất cả các diễn đàn xe lớn hoặc nhỏ như BIKERCLUB.VN , 5giây Vv.... doTHAISON tài trợ mới được dán tem này . còn các cửa hàng khác , các nơi khác buôn bán phụ tùng xe hoặc dầu nhớt nếu có tem này với số lượng lớn hoặc ít để phát cho khách hàng đem về hoặc dán lên xe , nói là của cửa hàng THAISON để bán được hàng của mình ,đều không phải là tem chính hãng của THAISON lưu hành trên thị trường . lưu ý toàn thể các quý khách hàng và các AE của các CLB xe trên cả nước .
THAISON luôn đồng hành cùng Bikerclub.vn và các giải đua , đội đua , nơi mua hàng phụ tùng & dầu nhớt cao cấp chính hiệu tin cậy nhất của mọi người .
THAISON luôn đồng hành cùng Bikerclub.vn và các giải đua , đội đua , nơi mua hàng phụ tùng & dầu nhớt cao cấp chính hiệu tin cậy nhất của mọi người .
TRONG ĐÂY CHÚNG TÔI CHIA LÀM 3 DANH MỤC
1/ GIỚI THIỆU CÁC SẢN PHẨM VÀ GIÁ CẢ CÁC CHỦNG LOẠI DẦU NHỚT & SẢN PHẨM CHĂM SÓC CAO CẤP NHẤT " DÀNH CHO CÁC LOẠI XE " CỦA CÁC TẬP ĐOÀN NỔI TIẾNG : MOBIL 1, AGIP, MOTUL, SHELL, TOP 1.
2/ PHẦN DƯỚI CÁC SẢN PHẨM DẦU NHỚT CHÚNG TÔI GIỚI THIỆU ĐẾN QUÝ KHÁCH CÁC CHỈ SỐ TIÊU CHUẨN CỦA DẦU NHỚT : JASO, MA-2, MA, MB, SM, SL, SJ, ACEA A3, API, Vv......
3/ HÌNH ẢNH 1 VÀI AE MOTOR PKL ĐÃ THAY NHỚT TẠI CỬA HÀNG , sẽ cập nhật thường xuyên : CBR 1000, Z1000, Z750, CBR 600, CB 400 Vv...
HIỆN TẠI NGOÀI DÒNG DẦU NHỚT MOBIL 1 CAO CẤP , CHÚNG TÔI CŨNG MANG ĐẾN CHO QUÝ KHÁCH DÒNG MOBIL 1 NHẬP KHẨU USA VỚI GIÁ TƯƠNG ĐỐI HƠN , CHO CÁC KHÁCH HÀNG THÂN THIẾT MOBIL 1 .
DẦU NHỚT DÀNH CHO ĐƯỜNG ĐUA F1
Nhà tài trợ chính thức của giải đua F1 danh giá nhất hành tinh
MOBIL 1 RACING 4T NEW
XUẤT XỨ : MADE IN U.S.A
Questions or comments about Mobil 1 ?
call 1-800-ASK-MOBIL or visit us at
WWW.MOBILOIL.COM
Nơi xử lý chất thải : used-oil-earth911.org
1-800-CLEANUP
ĐÓNG GÓI: ExxonMobil Oil Corporation
Fairfax , VA 22037-0001
Made in the USA from domestic and imported components.
CẤP NHỚT : 10W40 chú thích số đầu tiên độ đông đặc của nhớt , số phía sau , chỉ nhiệt độ hoạt động của máy
CHẤT LƯỢNG : Là dầu nhớt tổng hợp hoàn toàn (fully synthetic), Mobil1 Racing đạt và vượt các cấp chất lượng quốc tế API SN / M / G / H / J, JASO MA2 , SAE 10W-40.
KHUYÊN DÙNG : Sử dụng Mobil1 Racing thường xuyên giúp động cơ xe của bạn luôn mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu và tăng tốc dễ dàng. Mobil1 Racing bảo vệ 3 vùng trọng yếu của xe máy bao gồm: động cơ, hộp số & ly hợp ướt.
Gía tham khảo : 270.000/CHAI
Nhớt láp " hộp số " : bán lẻ theo ml
NƯỚC LÀM MÁT MOBIL COOLANT " ĐANG CÓ HÀNG "
GIÁ : 200.000/CHAI
Khác với xe 2 thì, động cơ xe gắn máy 4 thì có ba vùng: động cơ, hộp số và bộ ly hợp đều kết hợp chặt chẽ với nhau. Động cơ thường có áp lực lớn về nhiệt, sức nén và cáu cặn. Bộ ly hợp cần sự cân bằng giữa sự chống trượt và chống dính ly hợp. Hộp số thì lại có nhu cầu chống lại hiện tượng cắt trượt, mài mòn và giảm thiểu tiếng ồn.
Ba vùng động cơ này trong động cơ xe gắn máy nảy sinh yêu cầu cần một loại dầu đặc biệt. Do vậy, dầu động cơ xe gắn máy 4 thì phải được pha chế hết sức chuyên nghiệp để có thể hoạt động hiệu quả tối đa tại cả ba vùng khác nhau này.
Mobil1 Racing 4T 10W-40 hoàn toàn đáp ứng được các yêu cầu này. Đạt cấp chất lượng API SN, JASO MA2, SAE 10W-40, Mobil1 Racing là sản phẩm dầu nhớt lý tưởng để bôi trơn động cơ xe của bạn.
Lưu ý : chúng tôi phân định nhận biết dầu nhớt như sau:
Qúy khách xem tại website :
USA : http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Oils/Oils.aspx
http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Other_Products/Other_Products.aspx
JAPAN : http://www.mobil1.jp/products/product_0W40.aspx
Mobil 1 0W-40
Xăng và động cơ diesel
dầu tổng hợp hóa học
Mobil 1 0W-40 là dầu hiệu suất dầu động cơ tổng hợp tiên tiến hóa học để chứng minh hiệu suất để giữ cho động cơ làm sạch và bảo vệ động cơ , tuyệt vời dưới nhiều điều kiện khắc nghiệt .
Do tính chất hóa học đặc biệt của độ nhớt 0W-40, sẽ cung cấp một hiệu năng cao nhất giúp lái xe thoải mái và bảo vệ động cơ tuyệt vời dưới nhiều điều kiện khác nhau. Cùng với sự khởi động tuyệt vời trong thời tiết lạnh và để ngăn chặn sự xuất hiện của bùn và ma sát , độ loãng ngay cả khi hoạt động ở nhiệt độ cao, mobil 1 sẽ giữ cho động cơ sạch sẽ.
Và đáp ứng ở các xe hơi thể thao hiệu suất cao, 1 0W-40 Mobil, có thể được sử dụng trong các loại phương tiện xe hơi khác nhau
.
Có thể được sử dụng trong động cơ xăng 4 thì và động cơ diesel các loại, các cấp độ nhớt được khuyến cáo trong hướng dẫn sử dụng của từng nhà sản xuất nhớt đưa ra đối với từng loại nhớt của họ , bằng cách sử dụng các sản phẩm phù hợp với khuyến cáo của từng nhà sản xuất nhớt đưa ra .
Ví dụ :
mobil thì do không có nhà phân phối tại Việt nam nên về dầu nhớt dùng cho xe gì tốt nhất nên tuân theo trên chai, hoặc web , còn việc khách hàng muốn xài nó hay không thì do khách hàng chọn lựa , chúng tôi chỉ tư vấn chứ ko có quyền ép buộc và bắt khách hàng từ bỏ sở thích của mình.
Vấn đề trên được chúng tôi thử nghiệm tuy ko có chữ
Sẽ có 1 số nhà sản xuất như LIQUI MOLY 5w30, 5w40, 0w40 có thể dùng chung cho xe tay ga , tuy trên chai có chữ dầu nhớt xe hơi .
AMALIE không phân biệt các dòng xe , họ chỉ quan tâm là máy dầu và máy xăng , duy nhất dầu máy bay, xe tải có phụ gia đặc biệt nên hạn chế trong việc pha trôn chung hoặc sử dụng cho các dòng xe khác.
Nên việc bạn dùng dầu nhớt này cho xe này hoặc xe kia ko quan trọng . bạn chỉ cần tuân theo nhà sản xuất của từng loại dầu nhớt là ok . việc dễ hiểu là làm theo nhà sản xuất.
Xem kỹ trên sổ tay bảo dưỡng "ENERGY CONSERVERGING bảo tồn năng lượng " hay "RESOURCE CONSERVERGING tuỳ chai mà chất lượng có đảm bảo để bảo tồn tài nguyên môi trường tham khảo tại "
http://www.envis-icpe.com/resourceconservation.html - http://www.infineum.com/Pages/gf5-11.aspx - http://www.amosweb.com/cgi-bin/awb_nav.pl?s=pdg&c=dsp&k=35
Bảo tồn nguồn tài nguyên có nghĩa là chai nhớt trong 1 cài trường hợp được đóng mộc chứng nhận là bảo vệ môi trường không gây ô nhiễm cho hệ sinh thái của trái đất , hợp với tiêu chuẩn khí thải môi trường.
Chúng tôi đã thử vào wave với 0W40 phía sau chai ko có chữ ENERGY CONSERVERGING dầu nhớt xe hơi , hoàn toàn bị tuột nồi mặc dù trên chai ko có chứ ENERGY CONSERVERGING .
Vậy là nếu bạn sử dụng dầu nhớt nào nên hỏi nhà phân phối , còn không có nhà phân phối thì khuyên bạn nên làm theo ý kiến người bán hàng .
Vậy khi gặp chữ RESOUCE CONSERVERGING bạn cứ yên tâm sử dụng sản phẩm cho tất cả các loại xe mà không sợ dầu nhớt gây khí thải ảnh hưởng môi trường xung quanh .
Questions or comments about Mobil 1 ?
call 1-800-ASK-MOBIL or visit us at
WWW.MOBILOIL.COM
Nơi xử lý chất thải : used-oil-earth911.org
1-800-CLEANUP
ĐÓNG GÓI: ExxonMobil Oil Corporation
Fairfax , VA 22037-0001
Made in the USA from domestic and imported components.
CẤP NHỚT : 10W40 chú thích số đầu tiên độ đông đặc của nhớt , số phía sau , chỉ nhiệt độ hoạt động của máy
CHẤT LƯỢNG : Là dầu nhớt tổng hợp hoàn toàn (fully synthetic), Mobil1 Racing đạt và vượt các cấp chất lượng quốc tế API SN / M / G / H / J, JASO MA2 , SAE 10W-40.
KHUYÊN DÙNG : Sử dụng Mobil1 Racing thường xuyên giúp động cơ xe của bạn luôn mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu và tăng tốc dễ dàng. Mobil1 Racing bảo vệ 3 vùng trọng yếu của xe máy bao gồm: động cơ, hộp số & ly hợp ướt.
Gía tham khảo : 270.000/CHAI
Nhớt láp " hộp số " : bán lẻ theo ml
NƯỚC LÀM MÁT MOBIL COOLANT " ĐANG CÓ HÀNG "
GIÁ : 200.000/CHAI
Khác với xe 2 thì, động cơ xe gắn máy 4 thì có ba vùng: động cơ, hộp số và bộ ly hợp đều kết hợp chặt chẽ với nhau. Động cơ thường có áp lực lớn về nhiệt, sức nén và cáu cặn. Bộ ly hợp cần sự cân bằng giữa sự chống trượt và chống dính ly hợp. Hộp số thì lại có nhu cầu chống lại hiện tượng cắt trượt, mài mòn và giảm thiểu tiếng ồn.
Ba vùng động cơ này trong động cơ xe gắn máy nảy sinh yêu cầu cần một loại dầu đặc biệt. Do vậy, dầu động cơ xe gắn máy 4 thì phải được pha chế hết sức chuyên nghiệp để có thể hoạt động hiệu quả tối đa tại cả ba vùng khác nhau này.
Mobil1 Racing 4T 10W-40 hoàn toàn đáp ứng được các yêu cầu này. Đạt cấp chất lượng API SN, JASO MA2, SAE 10W-40, Mobil1 Racing là sản phẩm dầu nhớt lý tưởng để bôi trơn động cơ xe của bạn.
Lưu ý : chúng tôi phân định nhận biết dầu nhớt như sau:
Qúy khách xem tại website :
USA : http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Oils/Oils.aspx
http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Other_Products/Other_Products.aspx
JAPAN : http://www.mobil1.jp/products/product_0W40.aspx
Mobil 1 0W-40
Xăng và động cơ diesel
dầu tổng hợp hóa học
- Đáp ứng các yêu cầu sau đây.
- API SG, SL, SN tương đương hoặc vượt
- ACEA A3/B3, A3/B4
- NISSAN GT-R
- Có được sự chấp thuận của các nhà sản xuất sau đây.
- MB-Phê duyệt 229.5/229.3
- BMW longlife 01
- PORSCHE A 40
- VW 505.00/502.00
- Chrysler MS-10.850
- OPEL GM-LL-B-025/GM-LL-A-025
- I là tương đương sau đây.
- API CF
Mobil 1 0W-40 là dầu hiệu suất dầu động cơ tổng hợp tiên tiến hóa học để chứng minh hiệu suất để giữ cho động cơ làm sạch và bảo vệ động cơ , tuyệt vời dưới nhiều điều kiện khắc nghiệt .
Do tính chất hóa học đặc biệt của độ nhớt 0W-40, sẽ cung cấp một hiệu năng cao nhất giúp lái xe thoải mái và bảo vệ động cơ tuyệt vời dưới nhiều điều kiện khác nhau. Cùng với sự khởi động tuyệt vời trong thời tiết lạnh và để ngăn chặn sự xuất hiện của bùn và ma sát , độ loãng ngay cả khi hoạt động ở nhiệt độ cao, mobil 1 sẽ giữ cho động cơ sạch sẽ.
Và đáp ứng ở các xe hơi thể thao hiệu suất cao, 1 0W-40 Mobil, có thể được sử dụng trong các loại phương tiện xe hơi khác nhau
.
- Xe thể thao hiệu suất cao
- Turbo cấp xe 0W-40 độ nhớt
- Các nhà sản xuất ô tô châu Âu đã chấp thuận việc sử dụng dầu
Có thể được sử dụng trong động cơ xăng 4 thì và động cơ diesel các loại, các cấp độ nhớt được khuyến cáo trong hướng dẫn sử dụng của từng nhà sản xuất nhớt đưa ra đối với từng loại nhớt của họ , bằng cách sử dụng các sản phẩm phù hợp với khuyến cáo của từng nhà sản xuất nhớt đưa ra .
Ví dụ :
mobil thì do không có nhà phân phối tại Việt nam nên về dầu nhớt dùng cho xe gì tốt nhất nên tuân theo trên chai, hoặc web , còn việc khách hàng muốn xài nó hay không thì do khách hàng chọn lựa , chúng tôi chỉ tư vấn chứ ko có quyền ép buộc và bắt khách hàng từ bỏ sở thích của mình.
Vấn đề trên được chúng tôi thử nghiệm tuy ko có chữ
Sẽ có 1 số nhà sản xuất như LIQUI MOLY 5w30, 5w40, 0w40 có thể dùng chung cho xe tay ga , tuy trên chai có chữ dầu nhớt xe hơi .
AMALIE không phân biệt các dòng xe , họ chỉ quan tâm là máy dầu và máy xăng , duy nhất dầu máy bay, xe tải có phụ gia đặc biệt nên hạn chế trong việc pha trôn chung hoặc sử dụng cho các dòng xe khác.
Nên việc bạn dùng dầu nhớt này cho xe này hoặc xe kia ko quan trọng . bạn chỉ cần tuân theo nhà sản xuất của từng loại dầu nhớt là ok . việc dễ hiểu là làm theo nhà sản xuất.
Xem kỹ trên sổ tay bảo dưỡng "ENERGY CONSERVERGING bảo tồn năng lượng " hay "RESOURCE CONSERVERGING tuỳ chai mà chất lượng có đảm bảo để bảo tồn tài nguyên môi trường tham khảo tại "
http://www.envis-icpe.com/resourceconservation.html - http://www.infineum.com/Pages/gf5-11.aspx - http://www.amosweb.com/cgi-bin/awb_nav.pl?s=pdg&c=dsp&k=35
Bảo tồn nguồn tài nguyên có nghĩa là chai nhớt trong 1 cài trường hợp được đóng mộc chứng nhận là bảo vệ môi trường không gây ô nhiễm cho hệ sinh thái của trái đất , hợp với tiêu chuẩn khí thải môi trường.
Chúng tôi đã thử vào wave với 0W40 phía sau chai ko có chữ ENERGY CONSERVERGING dầu nhớt xe hơi , hoàn toàn bị tuột nồi mặc dù trên chai ko có chứ ENERGY CONSERVERGING .
Vậy là nếu bạn sử dụng dầu nhớt nào nên hỏi nhà phân phối , còn không có nhà phân phối thì khuyên bạn nên làm theo ý kiến người bán hàng .
Vậy khi gặp chữ RESOUCE CONSERVERGING bạn cứ yên tâm sử dụng sản phẩm cho tất cả các loại xe mà không sợ dầu nhớt gây khí thải ảnh hưởng môi trường xung quanh .
MOBIL 1 V-Twin NEW
XUẤT XỨ : MADE IN U.S.A
Questions or comments about Mobil 1 ?
call 1-800-ASK-MOBIL or visit us at
WWW.MOBILOIL.COM
Nơi xử lý chất thải : used-oil-earth911.org
1-800-CLEANUP
ĐÓNG GÓI: ExxonMobil Oil Corporation
Fairfax , VA 22037-0001
Made in the USA from domestic and imported components.
CẤP NHỚT : 20W-50 chú thích số đầu tiên độ đông đặc của nhớt , số phía sau , chỉ nhiệt độ hoạt động của máy
GIÁ tham khảo 360.000 - 400.000/CHAI
Dung tích 946ml
Questions or comments about Mobil 1 ?
call 1-800-ASK-MOBIL or visit us at
WWW.MOBILOIL.COM
Nơi xử lý chất thải : used-oil-earth911.org
1-800-CLEANUP
ĐÓNG GÓI: ExxonMobil Oil Corporation
Fairfax , VA 22037-0001
Made in the USA from domestic and imported components.
CẤP NHỚT : 20W-50 chú thích số đầu tiên độ đông đặc của nhớt , số phía sau , chỉ nhiệt độ hoạt động của máy
GIÁ tham khảo 360.000 - 400.000/CHAI
Dung tích 946ml
MOBIL 1 - 0W40 NASCAR
GIÁ TK : 240.000/chai 946ml
MOBIL 1 - 5W30 NASCAR
Gía 250.000/chai 946ml
MOBIL ATF D/M ( DẦU HỘP SỐ TỰ ĐỘNG XE HƠI )
GIÁ 150.000/chai 946ml
MOBIL 1 Special 10W40
Hàng nhập khẩu nguyên chai từ USA
giá tham khảo : 130.000/chai 946ml
MOBIL 1 SUPER 5000 10W40, 5W30
Mobil Super, dầu động cơ cao cấp thông thường của chúng tôi, cung cấp bảo vệ đã được chứng minh để giúp kéo dài tuổi thọ động cơ. Nó cũng đi kèm với một đảm bảo bảo vệ 5.000 dặm. Được thiết kế để giúp bảo vệ chống lại bùn và mặc động cơ, Mobil Super loại dầu động cơ có chứa nhiều chất phụ gia làm sạch cơ bản hơn dầu động cơ thông thường của chúng tôi để giúp giữ sạch động cơ. Và như với tất cả các loại dầu động cơ cao cấp của chúng tôi, bạn sẽ có được Mobil super giúp chống lại trục trặc động cơ liên quan đến dầu. *
Theo thời gian, các loại dầu thông thường đôi khi có thể hình thành bùn, có thể làm giảm hiệu suất động cơ của bạn và cuối cùng là giảm tuổi thọ của động cơ. Các loại dầu tổng hợp có chứa các tạp chất ít hơn và được thiết kế để chống lại tốt hơn sự hình thành của bùn, do đó duy trì độ nhớt của họ (hoặc khả năng lưu lượng) và phòng chống sự ăn mòn động cơ.
Trong một bài kiểm tra tiêu chuẩn đo lường bảo vệ bùn công nghiệp và động cơ sạch sẽ, Mobil 1 ™ dầu động cơ tổng hợp được cung cấp đã thể hiện sự bảo vệ động cơ khỏi bùn nổi bật.
mời xem hình dưới
đây là bài test từ động cơ xe Chrysler Sebring
Động cơ Teardown
Trong một thử nghiệm sử dụng Mobil 1 dầu tổng hợp trong một chiếc Chevrolet Camaro SS V-8 chạy ở 25.000 dặm khoảng thời gian thay dầu - dài hơn 2-3 lần so với khuyến cáo thay dầu của Chevy - sạch động cơ tuyệt vời và không cần đến công cụ làm sạch .
DẦU NHỚT DÀNH CHO ĐƯỜNG ĐUA MOTOR GP
Nhà tài trợ dầu nhớt chính thức cho giải motor GP danh giá
300v mẫu mới đã xuất hiện
DẦU NHỚT TỔNG HỢP TOÀN PHẦN SYNTHETIC & DẦU KHOÁNG TỔNG HỢP TOÀN PHẦN
XUẤT XỨ : MADE IN FRANCE
ĐÓNG GÓI: MADE IN FRANCE
CẤP NHỚT : 5w40 , 10W40, chú thích số đầu tiên độ đông đặc của nhớt , số phía sau , chỉ nhiệt độ hoạt động của máy
THÔNG SỐ KỸ THUẬT 5W40:
API SL, JASO MB, SAE 5W-40, dầu nhớt tổng hợp hoàn toàn (fully synthetic).
Vượt xa các tiêu chuẩn về dầu nhớt mà các hãng sản xuất xe máy khuyến nghị. Ví dụ Honda khuyến nghị sử dụng dầu có cấp chất lượng API SG, JASO MB, SAE 10W-30, YAMAHA khuyến nghị dầu API SF, JASO MA, SAE 20W-50.Sản phẩm thích hợp cho các loại xe tay ga 4T đời mới.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT 10W40:
Ứng dụng công nghệ Technosynthese của tập đoàn Motul. - Tiêu chuẩn: API SL, JASO MA, SAE 10W40 .
Ưu điểm chính:+ Tính năng chống oxy hóa ngăn hiện tượng đặc dầu do tác động của nhiệt giúp kéo dài thời gian sử dụng+ Cấp nhớt phù hợp và tính năng bôi trơn hiệu quả,giảm ma sát giúp tiết kiệm nhiên liệu+ Tính năng tẩy rửa cực tốt giúp động cơ luôn sạch.+ Sử dụng tốt nhất cho xe máy 4 thì đời mới của châu Âu & Nhật Bản trong những điều kiện đường xá khác nhau.
CÁC LOẠI XE : for all bikes
MOTUL 300V 15W50 1 LIT
giá tham khảo 380.000/chai
MADE IN VIETNAM
thông số kỹ thuật :
http://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/11/300V%204T%20Factory%20Line%2015W50_GB.pdf?1290086770
Ứng dụng :Dầu nhớt cho động cơ đua Loại động cơ:4-Thì
Chất lượng :Tổng hợp 100%
Danh mục sản phẩm :Xe motor
Độ nhớt :15W50
Dầu nhớt 100% tổng hợp công nghệ Ester CORE dành cho xe mô tô và xe đua cường độ cao , vận hành trong thời gian dài , nhiệt độ cao , môi trường khắc nghiệt . Cấp độ nhớt được đảm bảo khi bị pha loãng bởi nhiên liệu, giảm thiểu tiêu hao dầu nhớt và giúp chuyển số êm ái. Được khuyến cáo sử dụng cho hầu hết xe gắn máy của các nhà chế tạo Ý. Độ nhớt HTHS cao giúp bảo vệ động cơ tối đa khi hoạt động ở các điều kiện khắc nghiệt.
Bao bì: 1L
MOTUL 300V 10w40 1 LIT
gia tham khảo 360.000/chai
MADE IN VIETNAM
thông số kỹ thuật :
http://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/10/300V%204T%20Factory%20Line%2010W40_GB.pdf?1290086770
Ứng dụng :Dầu nhớt cho động cơ đua
Loại động cơ : 4-Thì
Chất lượng :Tổng hợp 100%
Danh mục sản phẩm :Xe motor
Độ nhớt :10W40
Dầu nhớt 100% tổng hợp công nghệ Ester CORE dành cho xe mô tô và xe đua, hoạt động trong thời gian dài , nhiệt độ cao . Cấp độ nhớt tiêu chuẩn và phù hợp với hầu hết các khuyến cáo của các nhà chế tạo xe máy trên thế giới. Độ nhớt HTHS cao giúp bảo vệ động cơ tối đa khi hoạt động ở các điều kiện khắc nghiệt. Được chứng nhận bởi JASO MA về sự tương hợp hoàn hảo với bộ ly hợp ướt.
MOTUL 300V 5W40 1 LIT
Giá tham khảo 380.000/CHAI
MADE IN VIETNAM
Thông số kỹ thuật
http://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/13/300V%204T%20Factory%20Line%205W40_GB.pdf?1290086771
Ứng dụng:Dầu nhớt cho động cơ đua
Loại động cơ:4-Thì
Chất lượng:Tổng hợp 100%
Danh mục sản phẩm: motorcycle
Độ nhớt:5W40
Dầu nhớt 100% tổng hợp công nghệ Ester COREdành cho xe mô tô và xe đua. Độ nhớt thấp giúp tối đa hóa công suất ra và dễ dàng khởi động hơn ở nhiệt độ lạnh. Phối hợp hoàn hảo giữa cực đại công suất và tăng độ bền động cơ nhờ độ nhớt HTHS cao. Được chứng nhận bởi JASO MA về sự tương hợp hoàn hảo với bộ ly hợp ướt.
Dầu nhớt tổng hợp 100% công nghệ Ester Core dành cho xe đua. Thông qua sự hợp tác kỹ thuật với các đội đua uy tín nhất, Motul đã phát triển một loạt các sản phẩm dành riêng cho các loại xe đua thể thao. Dòng sản phẩm 300V Motorsport Line cải tiến đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật của những thế hệ động cơ đời mới nhất với tính năng bảo vệ chống mài mòn, chống giảm áp suất dầu và chống hiện tượng oxy hóa ở nhiệt độ cao. Công suất và độ tin cậy cực cao Ứng dụng: Sử dụng phù hợp cho các dòng xe đường trường , đường đua, giải GP , Lemans, isle of man
MOTUL HI-TECH : :210.000/chai made in vietnam
MOTUL 3100 GOLD - 1 LIT : 130.000/chai made in vietnam
MOTUL 3100 GOLD - 800ml : 1xx.000/chai made in vietnam
MOTUL 3100 SILVER - 800ml : XX.000/chai made in vietnam
MOTUL 3100 SILVER - 1 LIT : XX.000/chai made in vietnam
MOTUL SCOOTER - 800ml : 130.000/chai made in vietnam
MOTUL SCOOTER - 1LIT : 170.000/chai made in vietnam
MOTUL SCOOTER EXPERT - 800ml : 80.000/chai NEW made in vietnam
MOTUL SCOOTER EXPERT - 1 LIT : 85.000/CHAI NEW made in vietnam
NHỚT HỘP SỐ MOTUL GEAR 300 75W-90 SYNTHESE GIÁ 70.000/100ml made in France
XUẤT XỨ : MADE IN FRANCE
ĐÓNG GÓI: MADE IN FRANCE
CẤP NHỚT : 5w40 , 10W40, chú thích số đầu tiên độ đông đặc của nhớt , số phía sau , chỉ nhiệt độ hoạt động của máy
THÔNG SỐ KỸ THUẬT 5W40:
API SL, JASO MB, SAE 5W-40, dầu nhớt tổng hợp hoàn toàn (fully synthetic).
Vượt xa các tiêu chuẩn về dầu nhớt mà các hãng sản xuất xe máy khuyến nghị. Ví dụ Honda khuyến nghị sử dụng dầu có cấp chất lượng API SG, JASO MB, SAE 10W-30, YAMAHA khuyến nghị dầu API SF, JASO MA, SAE 20W-50.Sản phẩm thích hợp cho các loại xe tay ga 4T đời mới.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT 10W40:
Ứng dụng công nghệ Technosynthese của tập đoàn Motul. - Tiêu chuẩn: API SL, JASO MA, SAE 10W40 .
Ưu điểm chính:+ Tính năng chống oxy hóa ngăn hiện tượng đặc dầu do tác động của nhiệt giúp kéo dài thời gian sử dụng+ Cấp nhớt phù hợp và tính năng bôi trơn hiệu quả,giảm ma sát giúp tiết kiệm nhiên liệu+ Tính năng tẩy rửa cực tốt giúp động cơ luôn sạch.+ Sử dụng tốt nhất cho xe máy 4 thì đời mới của châu Âu & Nhật Bản trong những điều kiện đường xá khác nhau.
CÁC LOẠI XE : for all bikes
MOTUL 300V 15W50 1 LIT
giá tham khảo 380.000/chai
MADE IN VIETNAM
thông số kỹ thuật :
http://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/11/300V%204T%20Factory%20Line%2015W50_GB.pdf?1290086770
Ứng dụng :Dầu nhớt cho động cơ đua Loại động cơ:4-Thì
Chất lượng :Tổng hợp 100%
Danh mục sản phẩm :Xe motor
Độ nhớt :15W50
Dầu nhớt 100% tổng hợp công nghệ Ester CORE dành cho xe mô tô và xe đua cường độ cao , vận hành trong thời gian dài , nhiệt độ cao , môi trường khắc nghiệt . Cấp độ nhớt được đảm bảo khi bị pha loãng bởi nhiên liệu, giảm thiểu tiêu hao dầu nhớt và giúp chuyển số êm ái. Được khuyến cáo sử dụng cho hầu hết xe gắn máy của các nhà chế tạo Ý. Độ nhớt HTHS cao giúp bảo vệ động cơ tối đa khi hoạt động ở các điều kiện khắc nghiệt.
Bao bì: 1L
MOTUL 300V 10w40 1 LIT
gia tham khảo 360.000/chai
MADE IN VIETNAM
thông số kỹ thuật :
http://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/10/300V%204T%20Factory%20Line%2010W40_GB.pdf?1290086770
Ứng dụng :Dầu nhớt cho động cơ đua
Loại động cơ : 4-Thì
Chất lượng :Tổng hợp 100%
Danh mục sản phẩm :Xe motor
Độ nhớt :10W40
Dầu nhớt 100% tổng hợp công nghệ Ester CORE dành cho xe mô tô và xe đua, hoạt động trong thời gian dài , nhiệt độ cao . Cấp độ nhớt tiêu chuẩn và phù hợp với hầu hết các khuyến cáo của các nhà chế tạo xe máy trên thế giới. Độ nhớt HTHS cao giúp bảo vệ động cơ tối đa khi hoạt động ở các điều kiện khắc nghiệt. Được chứng nhận bởi JASO MA về sự tương hợp hoàn hảo với bộ ly hợp ướt.
MOTUL 300V 5W40 1 LIT
Giá tham khảo 380.000/CHAI
MADE IN VIETNAM
Thông số kỹ thuật
http://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/13/300V%204T%20Factory%20Line%205W40_GB.pdf?1290086771
Ứng dụng:Dầu nhớt cho động cơ đua
Loại động cơ:4-Thì
Chất lượng:Tổng hợp 100%
Danh mục sản phẩm: motorcycle
Độ nhớt:5W40
Dầu nhớt 100% tổng hợp công nghệ Ester COREdành cho xe mô tô và xe đua. Độ nhớt thấp giúp tối đa hóa công suất ra và dễ dàng khởi động hơn ở nhiệt độ lạnh. Phối hợp hoàn hảo giữa cực đại công suất và tăng độ bền động cơ nhờ độ nhớt HTHS cao. Được chứng nhận bởi JASO MA về sự tương hợp hoàn hảo với bộ ly hợp ướt.
Dầu nhớt tổng hợp 100% công nghệ Ester Core dành cho xe đua. Thông qua sự hợp tác kỹ thuật với các đội đua uy tín nhất, Motul đã phát triển một loạt các sản phẩm dành riêng cho các loại xe đua thể thao. Dòng sản phẩm 300V Motorsport Line cải tiến đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật của những thế hệ động cơ đời mới nhất với tính năng bảo vệ chống mài mòn, chống giảm áp suất dầu và chống hiện tượng oxy hóa ở nhiệt độ cao. Công suất và độ tin cậy cực cao Ứng dụng: Sử dụng phù hợp cho các dòng xe đường trường , đường đua, giải GP , Lemans, isle of man
MOTUL HI-TECH : :210.000/chai made in vietnam
MOTUL 3100 GOLD - 1 LIT : 130.000/chai made in vietnam
MOTUL 3100 GOLD - 800ml : 1xx.000/chai made in vietnam
MOTUL 3100 SILVER - 800ml : XX.000/chai made in vietnam
MOTUL 3100 SILVER - 1 LIT : XX.000/chai made in vietnam
MOTUL SCOOTER - 800ml : 130.000/chai made in vietnam
MOTUL SCOOTER - 1LIT : 170.000/chai made in vietnam
MOTUL SCOOTER EXPERT - 800ml : 80.000/chai NEW made in vietnam
MOTUL SCOOTER EXPERT - 1 LIT : 85.000/CHAI NEW made in vietnam
NHỚT HỘP SỐ MOTUL GEAR 300 75W-90 SYNTHESE GIÁ 70.000/100ml made in France
MOTUL CHAIN LUBE
MOTUL CHAIN LUBE ROAD : giá tham khảo 240.000
LUÔN GIỮ MÀU CỦA SÊN VÀNG ( CHẤT BẢO VỆ TRONG SUỐT )
MOTUL CHAIN LUBE FACTORY LINE : giá tham khảo 240.000
BẢO VỆ SÊN PHỐT CAO SU TỐT HƠN ( CHẤT BẢO DƯỠNG SÊN MÀU TRẮNG )
MOTUL CHAIN LUBE : giá tham khảo 240.000
LUÔN LÀ ĐỈNH CAO CỦA CHẤT LƯƠNG, VÌ NGOÀI CÁC TÍNH NĂNG GIÚP BÔI TRƠN NSD THÌ CÒN CÓ TÁC DỤNG GIẢM MA SÁT NHIỆT CAO TRONG VẬN HÀNH ĐIỀU KIỆN KHẮC NGHIỆT MÀ KHÔNG LÀM MẤT ĐI SỰ BÔI TRƠN ĐỐI VỚI NHÔNG SÊN DĨA .
MOTUL CHAIN PASTE : giá tham khảo 310.000
Dạng tuýp , dung dịch bơ kem , chống ma sát và mài mòn hiệu quả , chống nước - cát , chống rỉ , dùng cho sên 0-ring , x-ring , z-ring . dùng bôi trơn tất cả các loại xích xe motor.
X5 ( TẨY RỬA SÊN ) : GIÁ 50.000/chai
LOẠI BỎ RỈ SÉT, BÔI TRƠN HIỆU QUẢ , NGĂN CHẶN RỈ SÉT, KHÔNG HẠI CAO SU, KHÔNG ĂN MÒN KIM LOẠI
DIỆT KHUẨN NÓN BẢO HIỂM 250ml : 250.000/chai
DƯỠNG ÁO DA , GIẦY DA : 250.000/chai
LUÔN GIỮ MÀU CỦA SÊN VÀNG ( CHẤT BẢO VỆ TRONG SUỐT )
MOTUL CHAIN LUBE FACTORY LINE : giá tham khảo 240.000
BẢO VỆ SÊN PHỐT CAO SU TỐT HƠN ( CHẤT BẢO DƯỠNG SÊN MÀU TRẮNG )
MOTUL CHAIN LUBE : giá tham khảo 240.000
LUÔN LÀ ĐỈNH CAO CỦA CHẤT LƯƠNG, VÌ NGOÀI CÁC TÍNH NĂNG GIÚP BÔI TRƠN NSD THÌ CÒN CÓ TÁC DỤNG GIẢM MA SÁT NHIỆT CAO TRONG VẬN HÀNH ĐIỀU KIỆN KHẮC NGHIỆT MÀ KHÔNG LÀM MẤT ĐI SỰ BÔI TRƠN ĐỐI VỚI NHÔNG SÊN DĨA .
MOTUL CHAIN PASTE : giá tham khảo 310.000
Dạng tuýp , dung dịch bơ kem , chống ma sát và mài mòn hiệu quả , chống nước - cát , chống rỉ , dùng cho sên 0-ring , x-ring , z-ring . dùng bôi trơn tất cả các loại xích xe motor.
X5 ( TẨY RỬA SÊN ) : GIÁ 50.000/chai
LOẠI BỎ RỈ SÉT, BÔI TRƠN HIỆU QUẢ , NGĂN CHẶN RỈ SÉT, KHÔNG HẠI CAO SU, KHÔNG ĂN MÒN KIM LOẠI
DIỆT KHUẨN NÓN BẢO HIỂM 250ml : 250.000/chai
DƯỠNG ÁO DA , GIẦY DA : 250.000/chai
MOTUL ( MOTOCOOL )
CÔNG DỤNG : SỬ DỤNG CHO XE CÓ HỆ THỐNG LÀM MÁT BẰNG DUNG DỊCH, SẢN PHẨM HẤP THỤ NHIỆT CỰC MẠNH , KHẢ NĂNG CHỊU NHIỆT CỰC TỐT , LÀM MÁT HIỆU QUẢ , CHỐNG ĂN MÒN
THÔNG SỐ LỸ THUẬT
MÀU : VÀNG
TỶ TRỌNG NHIỆT ĐỘ Ở 20 : 1.06
PH : 8.3
NHIỆT ĐỘ ĐÔNG ĐẶC : -32.5 ĐỘ
NHIỆT ĐỘ SÔI : 133 ĐỘ
GIÁ BÁN : 250.000/CHAI
THÔNG SỐ LỸ THUẬT
MÀU : VÀNG
TỶ TRỌNG NHIỆT ĐỘ Ở 20 : 1.06
PH : 8.3
NHIỆT ĐỘ ĐÔNG ĐẶC : -32.5 ĐỘ
NHIỆT ĐỘ SÔI : 133 ĐỘ
GIÁ BÁN : 250.000/CHAI
TÊN SẢN PHẨM : XIT SÊN
CÔNG DỤNG : BÔI TRƠN BẢO VỆ SÊN
CÁC LOẠI XE : FOR ALL BIKES
GIÁ : 65.000
CÔNG DỤNG : BÔI TRƠN BẢO VỆ SÊN
CÁC LOẠI XE : FOR ALL BIKES
GIÁ : 65.000
HIỆN TẠI NGOÀI SHELL VIỆT NAM VÀ SHELL MALAYSIA ( shell ultra ), chúng tôi đang có các dòng sản phẩm Shell của các nước khác .
SHELL UDVANCE ULTRA
GIÁ BÁN chỉ dùng tham khảo 220.000/CHAI
SHELL AX7
TÊN SẢN PHẨM :SHELL ADVANCE SCOOTER AX7
THÔNG SỐ : 15W40
LOẠI : 1 lit
GIÁ : /CHAI
TÊN SẢN PHẨM :SHELL ADVANCE SCOOTER AX7
THÔNG SỐ : 15W40
LOẠI : 800 ml
GIÁ : /CHAI
NOTE : CHỈ DÙNG CHO XE TAY GA
THÔNG SỐ : 15W40
LOẠI : 1 lit
GIÁ : /CHAI
TÊN SẢN PHẨM :SHELL ADVANCE SCOOTER AX7
THÔNG SỐ : 15W40
LOẠI : 800 ml
GIÁ : /CHAI
NOTE : CHỈ DÙNG CHO XE TAY GA
SHELL AX5
TÊN SẢN PHẨM :SHELL ADVANCE AX 5
THÔNG SỐ : 15W40
LOẠI : 1 lit
GIÁ : 75.000/CHAI
TÊN SẢN PHẨM :SHELL ADVANCE AX 5
THÔNG SỐ : 15W40
LOẠI : 800 ml
GIÁ : 70.000/CHAI
NOTE : CHỈ DÙNG CHO XE SỐ 4T
THÔNG SỐ : 15W40
LOẠI : 1 lit
GIÁ : 75.000/CHAI
TÊN SẢN PHẨM :SHELL ADVANCE AX 5
THÔNG SỐ : 15W40
LOẠI : 800 ml
GIÁ : 70.000/CHAI
NOTE : CHỈ DÙNG CHO XE SỐ 4T
CASTROL RACING 5W40
GIÁ : 220.000/CHAI 1 lit
CASTROL POWER 1
GIÁ 85.000/CHAI
BP VISTRA 300 20W50
GIÁ 80.000/CHAI
Ý NGHĨA CHỈ SỐ DẦU NHỚT ( ĐỐI VỚI MỖI QUỐC GIA TRÊN TOÀN THẾ GIỚI )
PHÂN CẤP CHẤT LƯỢNG
· Chỉ số API là gì?
API (viết tắt của American Petroleum Institute) Viện Xăng Dầu Hoa Kỳ. Cấp chất lượng API bắt đầu từ SA, SB, SC
Dầu nhớt tốt hay không phụ thuộc vào cấp chất lượng (API - Xấu nhất là SA, tiếp đến là SB, SC, SD....
Tốt hơn một chút thì đến SG, SH, SJ, SL và tiêu chuẩn chất lượng cao nhất đến ngày nay là SM) và cấp độ nhớt (SAE 40 hoặc 50) của nó.
Ngoài ra còn một phần rất quan trọng. Đó là "chỉ số độ nhớt". Cái chỉ số này càng cao càng tốt. Chỉ số này phản ánh sự thay đổi độ nhớt của dầu theo nhiệt độ. Các loại trên thị trường hiện nay chỉ số này dao động khoảng 90 - 110. Một số đặc biệt hơn có thể lên đến 180(của Valvoline SynPower SAE 5W40).
Chúng ta nên mua dầu có cấp chất lượng API từ SG trở lên, chỉ số độ nhớt >100
Về API: tại sao SH, SJ tốt hơn các loại khác. API SC, SD là dầu chất lượng thấp, hầu như chưa có phụ gia. Ngày nay, khoa học kỹ thuật phát triển, công suất xe ngày càng nâng cao đồng nghĩa với việc động cơ phải làm việc trong môi trường khắc nghiệt hơn(nhiệt độ, áp suất cao hơn... ) thì các loại dầu có API thấp ko thể đáp ứng đc yêu cầu hoạt động của động cơ. Do đó người ta phải pha thêm các phụ gia vào dầu để nâng cao chất lượng. Các phụ gia đó bao gồm: chất chống oxy hoá, chống tạo nhũ, tạo bọt, nâng cao khả năng chịu nhiệt độ, áp suất, tách nước, chống crackinh phân huỷ dầu ... và rất nhiều những thứ khác…
· Chỉ số SAE là gì?
SAE (viết tắt của Society of Automotive Engineers) là hiệp hội kỹ sư tự động hóa, theo tiếng Việt cho dễ hiểu thì hay gọi là độ nhớt. Độ nhớt chia làm 2 loại đơn cấp và đa cấp.
Đơn cấp thường chỉ có SAE 40 và SAE 50 độ nhớt giảm nhanh theo nhiệt độ dầu, tuy nhiên khi trời lạnh dầu sẽ hơi đặc lại và giảm khả năng bôi trơn, máy mới khởi động có cảm giác hơi nặng.
Đa cấp (ký hiệu SAE 10W-40, SAE 15W-40) độ nhớt của dầu theo nhiệt độ sẽ ổn định hơn so với dầu đơn cấp. Hơn nữa, độ loãng của dầu vẫn đảm bảo dù nhiệt độ thấp, do đó việc bơm dầu bôi trơn khi máy “nguội” sẽ tốt hơn.
Tóm lại dầu đơn cấp chỉ thích hợp sử dụng cho một mùa, còn dầu đa cấp có thể sử dụng quanh năm trong mọi điều kiện thời tiết
Tiếp theo là về cấp độ nhớt SAE: thông thường, với xe mô tô ta thường dùng SAE 40.(SAE 50 đặc hơn 40). Với xe mới tinh, thường dùng SAE 30 1 vài lần. Vì xe mới, pittong và xi lanh rất khít nhau, chỉ cần dùng độ nhớt 30 là đủ. Độ nhớt cao quá thì sẽ cản trở hành trình của pittong nên công suất máy giảm. Khi xe đã cũ 1 chút thì ta dùng dầu 40. Dầu 50 thường dùng cho xe tải nặng
· Giải thích ý nghĩa của “W”?
Độ nhớt đóng vai trò quan trọng trong tính chất của một loại dầu động cơ. Nếu đánh giá theo độ nhớt của SAE, dầu có chữ "W" là loại đa cấp, dùng trong tất cả các mùa. Hệ thống phân loại của SAE khá phức tạp, nó liên quan tới nhiều khái niệm khác nhau. Tuy nhiên, có thể chỉ ra những yếu tố chính. Đối với dầu đa cấp, sau chữ SAE là tiền tố như 5W, 10W hay 15W, 20W. Những số đứng trước chữ "W" dùng để chỉ khoảng nhiệt độ mà loại dầu động cơ đó có độ nhớt đủ để khởi động xe lúc lạnh. Để xác định nhiệt độ khởi động theo ký tự này, bạn chỉ cần lấy 30 trừ đi các số đó nhưng theo nhiệt độ âm. Ví dụ, dầu 10W sẽ khởi động tốt ở âm 20 độ C, dầu 15W khởi động tốt ở âm 15 độ C.
Các loại dầu động cơ ở các nước hàn đới thường là loại 5W, 10W, 15W nhưng đa số các sản phẩm ở Việt Nam chỉ là loại 15W hay 20W. Mặc dù không có ý nghĩa quan trọng khi khởi động vì thời tiết ở Việt Nam thường không quá lạnh, nhưng để đạt được các yêu cầu khởi động lạnh, các nhà sản xuất phải thêm vào các chất phụ gia nên dầu có số càng nhỏ thì càng đắt. Loại 15W và 20W có mức giá trung bình nên được các hãng dầu nhờn nhập về hoặc sản xuất ở Việt Nam.
Đứng sau chữ "W" ở loại dầu đa cấp có thể là chữ 40, 50 hoặc 60. Đây là ký tự dùng để chỉ khoảng độ nhớt ở 100 độ C của các loại dầu nhờn. Thông thường, số càng to thì độ nhớt càng lớn và ngược lại. Ví dụ, với xe hoạt động không quá khắc nghiệt như động cơ ôtô chẳng hạn, chỉ số này ở khoảng 30, 40 hoặc 50 là đủ. Với những động cơ hoạt động ở vùng nhiệt độ cao, chỉ số này phải cao hơn, khoảng trên 60. Do sự thay đổi nhiệt độ nên tùy thuộc mùa mà người ta dùng loại 40 hoặc 50. Trong mùa đông, trời lạnh, nhiệt độ động cơ thấp nên chỉ cần dùng loại nhỏ như 30, 40. Ở mùa hè, nhiệt độ động cơ cao nên có thể dùng loại 50.
· Chỉ số JASO là gì?
JASO (viết tắt của Japanese Automotive Standards Organization) Tổ chức chứng nhận chất lượng động cơ Nhật Bản. Có nhiều tiêu chứng nhận JASO, trong đó thông dụng nhất là FC và MA
JASO FC: tiêu chuẩn đánh giá tính năng hoạt động của động cơ hai thì
JASO MA: tiêu chuẩn đánh giá tính năng hoạt động của dầu động cơ bốn thì.
Hiện nay tiêu chuẩn JASO được chấp nhận bởi các nhà sản xuất xe gắn máy của Nhật như: Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki…
Nếu đang dùng xe máy của các hãng sản xuất Nhật Bản thì nên chọn loại nhớt có tiêu chuẩn JASO.
CÁC ƯU ÐIỂM KHI SỬ DỤNG DẦU NHỚT ÐẠT TIÊU CHUẨN JASO MA:
Phát huy tối đa công suất của động cơ do dầu nhớt có tính năng chống trượt bộ lem-bray-da do đó tiết kiệm được nhiên liệu.
Kéo dài tuổi thọ động cơ và hộp số do dầu nhớt có đặc tính tính chống mài mòn cao.
Ðộng cơ sạch hơn và hoạt động hiệu quả hơn do dầu nhớt có tính tẩy rửa, tính phân tán và chống ô-xi hóa cao.
Trong đặc tính vật lý thường có chỉ số độ nhớt vậy chỉ số độ nhớt có ý nghĩa như thế nào?
Chỉ số độ nhớt (Viscosity Index viết tắt là VI): Độ nhớt của dầu thay đổi theo nhiệt độ. Nhiệt độ tăng thì độ nhớt giảm và ngược lại. Điều đáng quan tâm ở đây là tăng, giảm bao nhiêu. Giả sử khi động cơ làm việc lâu, máy rất nóng, nhiệt độ của dầu lên đến 100oC thì dầu 40 (bình thường)sẽ giảm độ nhớt xuống còn 30, thậm chí 25. Khi đó khả năng bôi trơn của dầu sẽ giảm rõ rệt, khả năng làm khít xy lanh cũng giảm theo làm cho công suất động cơ giảm. Nhưng với dầu tốt, có VI cao 150, 160, 180 hoặc cao hơn, cũng trong điều kiện như vậy thì dầu 40 chỉ giảm còn 33, 35, thậm chí 38, tức là hầu như ko thay đổi độ nhớt. Động cơ làm việc bình thường. Như vậy chỉ số nhớt càng cao thì độ nhớt bị giảm khi nhiệt độ động cơ tăng càng thấp.
Các chất phụ gia
Nhằm nâng cao hơn những tính năng, tác dụng nói trên, dầu nhớt động cơ được bổ sung thêm rất nhiều chất phụ gia khác. Các chất phụ gia này thuộc nhiều chủng loại khác nhau và tôi chỉ xin giới thiệu dưới đây một số loại tiêu biểu:
1. Phụ gia làm sạch có tác dụng chống đóng cặn các-bon hay muội. Chất phụ gia này sẽ bao bọc các phần tử các-bon hay muội sinh ra trong quá trình đốt nhiên liệu và giữ ở trạng thái vô hại khi tách rời và phân tán chúng riêng rẽ trong dầu nhớt.
2. Phụ gia chống ăn mòn tạo 1 lớp màng dầu trên bề mặt chi tiết kim loại, tránh cho chi tiết bị ăn mòn bởi hiện tượng ôxy hóa.
3. Phụ gia nâng cao trị số nhớt có tác dụng ổn định độ nhớt của dầu, đảm bảo khả năng bôi trơn và không bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ.
· Chỉ số API là gì?
API (viết tắt của American Petroleum Institute) Viện Xăng Dầu Hoa Kỳ. Cấp chất lượng API bắt đầu từ SA, SB, SC
Dầu nhớt tốt hay không phụ thuộc vào cấp chất lượng (API - Xấu nhất là SA, tiếp đến là SB, SC, SD....
Tốt hơn một chút thì đến SG, SH, SJ, SL và tiêu chuẩn chất lượng cao nhất đến ngày nay là SM) và cấp độ nhớt (SAE 40 hoặc 50) của nó.
Ngoài ra còn một phần rất quan trọng. Đó là "chỉ số độ nhớt". Cái chỉ số này càng cao càng tốt. Chỉ số này phản ánh sự thay đổi độ nhớt của dầu theo nhiệt độ. Các loại trên thị trường hiện nay chỉ số này dao động khoảng 90 - 110. Một số đặc biệt hơn có thể lên đến 180(của Valvoline SynPower SAE 5W40).
Chúng ta nên mua dầu có cấp chất lượng API từ SG trở lên, chỉ số độ nhớt >100
Về API: tại sao SH, SJ tốt hơn các loại khác. API SC, SD là dầu chất lượng thấp, hầu như chưa có phụ gia. Ngày nay, khoa học kỹ thuật phát triển, công suất xe ngày càng nâng cao đồng nghĩa với việc động cơ phải làm việc trong môi trường khắc nghiệt hơn(nhiệt độ, áp suất cao hơn... ) thì các loại dầu có API thấp ko thể đáp ứng đc yêu cầu hoạt động của động cơ. Do đó người ta phải pha thêm các phụ gia vào dầu để nâng cao chất lượng. Các phụ gia đó bao gồm: chất chống oxy hoá, chống tạo nhũ, tạo bọt, nâng cao khả năng chịu nhiệt độ, áp suất, tách nước, chống crackinh phân huỷ dầu ... và rất nhiều những thứ khác…
· Chỉ số SAE là gì?
SAE (viết tắt của Society of Automotive Engineers) là hiệp hội kỹ sư tự động hóa, theo tiếng Việt cho dễ hiểu thì hay gọi là độ nhớt. Độ nhớt chia làm 2 loại đơn cấp và đa cấp.
Đơn cấp thường chỉ có SAE 40 và SAE 50 độ nhớt giảm nhanh theo nhiệt độ dầu, tuy nhiên khi trời lạnh dầu sẽ hơi đặc lại và giảm khả năng bôi trơn, máy mới khởi động có cảm giác hơi nặng.
Đa cấp (ký hiệu SAE 10W-40, SAE 15W-40) độ nhớt của dầu theo nhiệt độ sẽ ổn định hơn so với dầu đơn cấp. Hơn nữa, độ loãng của dầu vẫn đảm bảo dù nhiệt độ thấp, do đó việc bơm dầu bôi trơn khi máy “nguội” sẽ tốt hơn.
Tóm lại dầu đơn cấp chỉ thích hợp sử dụng cho một mùa, còn dầu đa cấp có thể sử dụng quanh năm trong mọi điều kiện thời tiết
Tiếp theo là về cấp độ nhớt SAE: thông thường, với xe mô tô ta thường dùng SAE 40.(SAE 50 đặc hơn 40). Với xe mới tinh, thường dùng SAE 30 1 vài lần. Vì xe mới, pittong và xi lanh rất khít nhau, chỉ cần dùng độ nhớt 30 là đủ. Độ nhớt cao quá thì sẽ cản trở hành trình của pittong nên công suất máy giảm. Khi xe đã cũ 1 chút thì ta dùng dầu 40. Dầu 50 thường dùng cho xe tải nặng
· Giải thích ý nghĩa của “W”?
Độ nhớt đóng vai trò quan trọng trong tính chất của một loại dầu động cơ. Nếu đánh giá theo độ nhớt của SAE, dầu có chữ "W" là loại đa cấp, dùng trong tất cả các mùa. Hệ thống phân loại của SAE khá phức tạp, nó liên quan tới nhiều khái niệm khác nhau. Tuy nhiên, có thể chỉ ra những yếu tố chính. Đối với dầu đa cấp, sau chữ SAE là tiền tố như 5W, 10W hay 15W, 20W. Những số đứng trước chữ "W" dùng để chỉ khoảng nhiệt độ mà loại dầu động cơ đó có độ nhớt đủ để khởi động xe lúc lạnh. Để xác định nhiệt độ khởi động theo ký tự này, bạn chỉ cần lấy 30 trừ đi các số đó nhưng theo nhiệt độ âm. Ví dụ, dầu 10W sẽ khởi động tốt ở âm 20 độ C, dầu 15W khởi động tốt ở âm 15 độ C.
Các loại dầu động cơ ở các nước hàn đới thường là loại 5W, 10W, 15W nhưng đa số các sản phẩm ở Việt Nam chỉ là loại 15W hay 20W. Mặc dù không có ý nghĩa quan trọng khi khởi động vì thời tiết ở Việt Nam thường không quá lạnh, nhưng để đạt được các yêu cầu khởi động lạnh, các nhà sản xuất phải thêm vào các chất phụ gia nên dầu có số càng nhỏ thì càng đắt. Loại 15W và 20W có mức giá trung bình nên được các hãng dầu nhờn nhập về hoặc sản xuất ở Việt Nam.
Đứng sau chữ "W" ở loại dầu đa cấp có thể là chữ 40, 50 hoặc 60. Đây là ký tự dùng để chỉ khoảng độ nhớt ở 100 độ C của các loại dầu nhờn. Thông thường, số càng to thì độ nhớt càng lớn và ngược lại. Ví dụ, với xe hoạt động không quá khắc nghiệt như động cơ ôtô chẳng hạn, chỉ số này ở khoảng 30, 40 hoặc 50 là đủ. Với những động cơ hoạt động ở vùng nhiệt độ cao, chỉ số này phải cao hơn, khoảng trên 60. Do sự thay đổi nhiệt độ nên tùy thuộc mùa mà người ta dùng loại 40 hoặc 50. Trong mùa đông, trời lạnh, nhiệt độ động cơ thấp nên chỉ cần dùng loại nhỏ như 30, 40. Ở mùa hè, nhiệt độ động cơ cao nên có thể dùng loại 50.
· Chỉ số JASO là gì?
JASO (viết tắt của Japanese Automotive Standards Organization) Tổ chức chứng nhận chất lượng động cơ Nhật Bản. Có nhiều tiêu chứng nhận JASO, trong đó thông dụng nhất là FC và MA
JASO FC: tiêu chuẩn đánh giá tính năng hoạt động của động cơ hai thì
JASO MA: tiêu chuẩn đánh giá tính năng hoạt động của dầu động cơ bốn thì.
Hiện nay tiêu chuẩn JASO được chấp nhận bởi các nhà sản xuất xe gắn máy của Nhật như: Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki…
Nếu đang dùng xe máy của các hãng sản xuất Nhật Bản thì nên chọn loại nhớt có tiêu chuẩn JASO.
CÁC ƯU ÐIỂM KHI SỬ DỤNG DẦU NHỚT ÐẠT TIÊU CHUẨN JASO MA:
Phát huy tối đa công suất của động cơ do dầu nhớt có tính năng chống trượt bộ lem-bray-da do đó tiết kiệm được nhiên liệu.
Kéo dài tuổi thọ động cơ và hộp số do dầu nhớt có đặc tính tính chống mài mòn cao.
Ðộng cơ sạch hơn và hoạt động hiệu quả hơn do dầu nhớt có tính tẩy rửa, tính phân tán và chống ô-xi hóa cao.
Trong đặc tính vật lý thường có chỉ số độ nhớt vậy chỉ số độ nhớt có ý nghĩa như thế nào?
Chỉ số độ nhớt (Viscosity Index viết tắt là VI): Độ nhớt của dầu thay đổi theo nhiệt độ. Nhiệt độ tăng thì độ nhớt giảm và ngược lại. Điều đáng quan tâm ở đây là tăng, giảm bao nhiêu. Giả sử khi động cơ làm việc lâu, máy rất nóng, nhiệt độ của dầu lên đến 100oC thì dầu 40 (bình thường)sẽ giảm độ nhớt xuống còn 30, thậm chí 25. Khi đó khả năng bôi trơn của dầu sẽ giảm rõ rệt, khả năng làm khít xy lanh cũng giảm theo làm cho công suất động cơ giảm. Nhưng với dầu tốt, có VI cao 150, 160, 180 hoặc cao hơn, cũng trong điều kiện như vậy thì dầu 40 chỉ giảm còn 33, 35, thậm chí 38, tức là hầu như ko thay đổi độ nhớt. Động cơ làm việc bình thường. Như vậy chỉ số nhớt càng cao thì độ nhớt bị giảm khi nhiệt độ động cơ tăng càng thấp.
Các chất phụ gia
Nhằm nâng cao hơn những tính năng, tác dụng nói trên, dầu nhớt động cơ được bổ sung thêm rất nhiều chất phụ gia khác. Các chất phụ gia này thuộc nhiều chủng loại khác nhau và tôi chỉ xin giới thiệu dưới đây một số loại tiêu biểu:
1. Phụ gia làm sạch có tác dụng chống đóng cặn các-bon hay muội. Chất phụ gia này sẽ bao bọc các phần tử các-bon hay muội sinh ra trong quá trình đốt nhiên liệu và giữ ở trạng thái vô hại khi tách rời và phân tán chúng riêng rẽ trong dầu nhớt.
2. Phụ gia chống ăn mòn tạo 1 lớp màng dầu trên bề mặt chi tiết kim loại, tránh cho chi tiết bị ăn mòn bởi hiện tượng ôxy hóa.
3. Phụ gia nâng cao trị số nhớt có tác dụng ổn định độ nhớt của dầu, đảm bảo khả năng bôi trơn và không bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ.
DẦU NHỚT XE GẮN MÁY VÀ TIÊU CHUẨN NHẬT BẢN JASO
Có nhiều sự hiểu lầm đối với hầu hết các đặc tính của dầu nhớt xe gắn máy trên thị trường hiện nay.
Người chủ xe hơi khi nhìn vào sự thay nhớt có thể luôn luôn tìm kiếm dấu tiêu chuẩn để bảo đảm chất lượng dầu sẽ đạt mức hiệu suất hoạt động nào đó. Đặc tính đó của dầu cho xe hơi và xe tải được lập ra bởi Hiệp hội Dầu nhớt Hoa Kỳ (API).
Người chủ xe gắn máy cũng có thắc mắc tương tự. Tuy nhiên, trong khi cấp độ API là biểu thị tốt nhất về chất lượng dầu cho xe hơi, xe tải hoặc máy diesel, thì nó lại không bảo đảm là dầu đó có thích hợp cho xe gắn máy không. Động cơ xe gắn máy có đặc tính cơ khí khác hơn xe hơi và xe tải diesel. Những đặc tính này đòi hỏi loại dầu khác để cung cấp hiệu suất hoạt động và tuổi thọ tối đa.
Trong khi API vẫn duy trì phân loại cấp độ TC (2 thì), thì phân loại này đã lạc hậu và không thích hợp. Năm 1994, Tổ chức Tiêu chuẩn Xe hơi Nhật bản (JASO) phát triển một tiêu chuẩn mới. Phương thức đã được triển khai để thử nghiệm bốn đặc tính hoạt động của dầu cho động cơ 2 thì, gồm có:
Những yêu cầu khác nhau trong động cơ xe máy cũng giải thích sự mâu thuẫn rõ rệt vì sao cấp độ JASO cao thích hợp cho xe máy trong khi có thể có phân loại API rất thấp và/hoặc đã lạc hậu (khi áp dụng cho xe hơi).
Phân loại JASO cho xe máy 4 thì được phân chia thành các cấp độ MA và MB. MB là dầu ma sát thấp trong khi Ma là dầu có độ ma sát cao hơn. MA hoặc MA 2 là cấp độ cao nhất và tiến bộ nhất.
Hầu hết xe gắn máy cho dầu động cơ đi qua bộ truyền động và hộp số truyền động đều rất nghiêm khắc về chất cải thiện chỉ số nhớt. Tiêu biểu là dầu tổng hợp ít chứa chất cải thiện chỉ số nhớt, vì vậy dầu tổng hợp xe gắn máy rất được khuyến cáo sử dụng.
Dầu tổng hợp có chỉ số nhớt cao hơn dầu khoáng. Dầu tổng hợp chống loãng ở nhiệt độ cao tốt hơn. Xe gắn máy của bạn cần dầu nhớt tổng hợp vì:
Người chủ xe hơi khi nhìn vào sự thay nhớt có thể luôn luôn tìm kiếm dấu tiêu chuẩn để bảo đảm chất lượng dầu sẽ đạt mức hiệu suất hoạt động nào đó. Đặc tính đó của dầu cho xe hơi và xe tải được lập ra bởi Hiệp hội Dầu nhớt Hoa Kỳ (API).
Người chủ xe gắn máy cũng có thắc mắc tương tự. Tuy nhiên, trong khi cấp độ API là biểu thị tốt nhất về chất lượng dầu cho xe hơi, xe tải hoặc máy diesel, thì nó lại không bảo đảm là dầu đó có thích hợp cho xe gắn máy không. Động cơ xe gắn máy có đặc tính cơ khí khác hơn xe hơi và xe tải diesel. Những đặc tính này đòi hỏi loại dầu khác để cung cấp hiệu suất hoạt động và tuổi thọ tối đa.
Trong khi API vẫn duy trì phân loại cấp độ TC (2 thì), thì phân loại này đã lạc hậu và không thích hợp. Năm 1994, Tổ chức Tiêu chuẩn Xe hơi Nhật bản (JASO) phát triển một tiêu chuẩn mới. Phương thức đã được triển khai để thử nghiệm bốn đặc tính hoạt động của dầu cho động cơ 2 thì, gồm có:
- Tính bôi trơn
- Tính tẩy rửa
- Môment xoắn ban đầu
- Sự hình thành khói xả
- Hệ thống xả
- FA: là cấp độ phân loại thấp nhất, với các đặc tính hoạt động tối thiểu.
- FB: cao hơn FA, trong đó có thêm yêu cầu về tính bôi trơn, tính tẩy rửa, khói xả và hệ thống xả.
- FC: là cấp độ phân loại cao nhất. Yêu cầu về tính bôi trơn bằng với FB. Tuy nhiên FC có yêu cầu về khí thải, hệ thống xả và tính tẩy rửa vượt xa yêu cầu của FB.
Những yêu cầu khác nhau trong động cơ xe máy cũng giải thích sự mâu thuẫn rõ rệt vì sao cấp độ JASO cao thích hợp cho xe máy trong khi có thể có phân loại API rất thấp và/hoặc đã lạc hậu (khi áp dụng cho xe hơi).
Phân loại JASO cho xe máy 4 thì được phân chia thành các cấp độ MA và MB. MB là dầu ma sát thấp trong khi Ma là dầu có độ ma sát cao hơn. MA hoặc MA 2 là cấp độ cao nhất và tiến bộ nhất.
- MA - đây là yêu cầu cao hơn, đòi hỏi mức độ ma sát cao hơn. Như chúng ta đã biết, SỰ MA SÁT CAO là đặc tính của xe gắn máy; vì lý do tiết kiệm nhiên liệu, MA SÁT THẤP lại là đặc tính cần có của xe hơi hoặc xe tải. Năm 2005, JASO mở rộng phân loại này thành MA1 (cho xe hơi) và MA2 với độ ma sát cao hơn dành cho xe máy 4 thì.
- MB - đây là phân loại thấp hơn với độ ma sát thấp.
- Tro sulfat - Góp phần vào việc đánh lửa trước nếu dầu hiện diện trong buồng đốt của động cơ. Chất này có thể góp phần tạo cặn trên vòng bạc séc-măng và làm hở sú-páp.
- Mất hơi - Làm giảm lượng bôi trơn đến bộ truyền động, động cơ và ly hợp.
- Khuynh hướng tạo bọt - làm giảm sự bôi trơn của dầu.
- Tính ổn định sựï phân hủy - Tính ổn định phân hủy kém làm dầu mau mất độ nhớt, gây ra sự cọ xát giữa hai bề mặt kim loại của các bộ phận động cơ.
- Nhiệt độ cao thì độ nhớt bị phân hủy cao: Động cơ xe máy khi hoạt động nóng hơn động cơ xe hơi 50% và trung bình có số vòng quay mỗi phút nhiều hơn 34%. Sự bảo vệ chống lại nhiệt và phân hủy độ nhớt là thành phần chính của dầu nhớt tổng hợp xe máy .
Hầu hết xe gắn máy cho dầu động cơ đi qua bộ truyền động và hộp số truyền động đều rất nghiêm khắc về chất cải thiện chỉ số nhớt. Tiêu biểu là dầu tổng hợp ít chứa chất cải thiện chỉ số nhớt, vì vậy dầu tổng hợp xe gắn máy rất được khuyến cáo sử dụng.
Dầu tổng hợp có chỉ số nhớt cao hơn dầu khoáng. Dầu tổng hợp chống loãng ở nhiệt độ cao tốt hơn. Xe gắn máy của bạn cần dầu nhớt tổng hợp vì:
- Xe gắn máy chạy ở nhiệt độ cao hơn xe hơi trung bình 50%.
- Xe gắn máy có vòng quay trung bình mỗi phút cao hơn xe hơi 34%.
- Xe gắn máy tạo ra công suất trung bình cao hơn xe hơi 42%.
- Xe gắn máy trung bình được bảo vệ chỉ với 800 ml dầu trong khi xe hơi lại là 4 - 5 lít.
MÃ VẠCH SẢN PHẨM CÁC NƯỚC TRÊN THẾ GIỚI
Mã số mã vạch các nước
Mua bán hàng hóa cần xen mã số mã vạch để biết nước xản xuất hàng hóa, quốc gia. VD: tra mã vạch sản phẩm hàng hóa của Việt Nam là: 893, của Coupons là: 050 - 059 (050 đến 059). Để biết mã hàng hóa là mã nước nào?
Xem bảng danh sách ký mã hiệu mã vạch các nước, các nước đã đăng ký vào hệ thống GS1 quốc tế (GS1 Country) giúp phân biệt hàng hóa các nước:
Xem tra cứu mã số mã vạch của nước nào thì đọc 3 số đầu tiên của mã vạch sẽ suy ra được quốc gia sản xuất hàng hóa đó:
Made in
000 - 019 GS1 Mỹ (United States) USA
020 - 029 Phân phối giới hạn (Restricted distribution) thường chỉ cung cấp cho sử dụng nội bộ (MO defined, usually for internal use)
030 - 039 GS1 Mỹ (United States)
040 - 049 Phân phối giới hạn (Restricted distribution) thường chỉ cung cấp cho sử dụng nội bộ (MO defined, usually for internal use)
050 - 059 Coupons
060 - 139 GS1 Mỹ (United States)
200 - 299 029 Phân phối giới hạn (Restricted distribution) thường chỉ cung cấp cho sử dụng nội bộ (MO defined, usually for internal use)
300 - 379 GS1 Pháp (France)
380 GS1 Bulgaria
383 GS1 Slovenia
385 GS1 Croatia
387 GS1 BIH (Bosnia-Herzegovina)
400 - 440 GS1 Đức (Germany)
450 - 459 & 490 - 499 GS1 Nhật Bản (Japan)
460 - 469 GS1 Nga (Russia)
470 GS1 Kurdistan
471 GS1 Đài Loan (Taiwan)
474 GS1 Estonia
475 GS1 Latvia
476 GS1 Azerbaijan
477 GS1 Lithuania
478 GS1 Uzbekistan
479 GS1 Sri Lanka
480 GS1 Philippines
481 GS1 Belarus
482 GS1 Ukraine
484 GS1 Moldova
485 GS1 Armenia
486 GS1 Georgia
487 GS1 Kazakhstan
489 GS1 Hong Kong
500 - 509 GS1 Anh Quốc (UK)
520 GS1 Hy Lạp (Greece)
528 GS1 Libăng (Lebanon)
529 GS1 Đảo Síp (Cyprus)
530 GS1 Albania
531 GS1 MAC (FYR Macedonia)
535 GS1 Malta
539 GS1 Ireland
540 - 549 GS1 Bỉ và Luxembourg (Belgium & Luxembourg)
560 GS1 Bồ Đào Nha (Portugal)
569 GS1 Iceland
570 - 579 GS1 Đan Mạch (Denmark)
590 GS1 Ba Lan (Poland)
594 GS1 Romania
599 GS1 Hungary
600 - 601 GS1 Nam Phi (South Africa)
603 GS1 Ghana
608 GS1 Bahrain
609 GS1 Mauritius
611 GS1 Morocco
613 GS1 Algeria
616 GS1 Kenya
618 GS1 Bờ Biển Ngà (Ivory Coast)
619 GS1 Tunisia
621 GS1 Syria
622 GS1 Ai Cập (Egypt)
624 GS1 Libya
625 GS1 Jordan
626 GS1 Iran
627 GS1 Kuwait
628 GS1 Saudi Arabia
629 GS1 Tiểu Vương Quốc Ả Rập (Emirates)
640 - 649 GS1 Phần Lan (Finland)
690 - 695 GS1 Trung Quốc (China)
700 - 709 GS1 Na Uy (Norway)
729 GS1 Israel
730 - 739 GS1 Thụy Điển (Sweden)
740 GS1 Guatemala
741 GS1 El Salvador
742 GS1 Honduras
743 GS1 Nicaragua
744 GS1 Costa Rica
745 GS1 Panama
746 GS1 Cộng Hòa Dominican) Dominican Republic
750 GS1 Mexico
754 - 755 GS1 Canada
759 GS1 Venezuela
760 - 769 GS1 Thụy Sĩ (Switzerland)
770 GS1 Colombia
773 GS1 Uruguay
775 GS1 Peru
777 GS1 Bolivia
779 GS1 Argentina
780 GS1 Chile
784 GS1 Paraguay
786 GS1 Ecuador
789 - 790 GS1 Brazil
800 - 839 GS1 Ý (Italy)
840 - 849 GS1 Tây Ban Nha (Spain)
850 GS1 Cuba
858 GS1 Slovakia
859 GS1 Cộng Hòa Czech
GS1 YU (Serbia & Montenegro)
865 GS1 Mongolia
867 GS1 Bắc Triều Tiên (North Korea)
868 - 869 GS1 Thổ Nhĩ Kỳ (Turkey)
870 - 879 GS1 Hà Lan (Netherlands)
880 GS1 Hàn Quốc (South Korea)
884 GS1 Cambodia
885 GS1 Thailand
888 GS1 Singapore
890 GS1 India
893 GS1 Việt Nam
899 GS1 Indonesia
900 - 919 GS1 Áo (Austria)
930 - 939 GS1 Úc (Australia)
940 - 949 GS1 New Zealand
950 GS1 Global Office
955 GS1 Malaysia
958 GS1 Macau
977 Xuất bản sách nhiều kỳ (Serial publications=ISSN)
978 - 979 Thế giới Sách Bookland (ISBN)
980 Refund receipts
981 - 982 Common Currency Coupons
990 - 999 Coupons
Trên đây là ký hiệu mã số mã vạch hàng hóa các nước, để biết hàng hóa sản xuất tại nước nào như các quốc gia sản xuất: điện thoại như iphone 4, đồ điện tử, điện máy, thuốc dược phẩm, mỹ phẩm, thực phẩm, thời trang, nội thất, đồ chơi, hàng tiêu dùng... hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu
» Đăng ký mã vạch
Cấu tạo mã số mã vạch barcode
Danh mục các mã số dành cho những nước hiện chưa đăng ký vào GS1 sử dụng về sau này:
140 - 199
381, 382, 384, 386 & 388
390 - 399
441 - 449
472, 473 & 483
510 - 519
521 - 527
532 - 534 & 536 - 538
550 - 559
561 - 568
580 - 589
591 - 593 & 595 - 598
602 & 604 - 607
610, 612, 614, 617, 620 & 623
630 - 639
650 - 689
696 - 699
710 - 728
747 - 749
751 - 753 & 756 - 758
771, 772, 774, 776 & 778
781 - 783, 785, 787 & 788
791 - 799
851 - 857
861 - 864 & 866
881 - 883, 886, 887 & 889
891, 892, 894, 895, 897 & 898
920 - 929
951 - 954, 956 & 957
959 - 976
983 - 989
» Cấu tạo mã số mã vạch
Mọi chi tiết liên hệ: Đại diện Sở hữu trí tuệ
Điện thoại: 0983367068 - Gửi nhu cầu email: [email protected]
Đăng ký thương hiệu, Nhãn hiệu, Mã số mã vạch, Bản quyền, Kiểu dáng, Sáng chế
Mua bán nhượng quyền thương hiệu, Bảo hộ quyền...
Mua bán hàng hóa cần xen mã số mã vạch để biết nước xản xuất hàng hóa, quốc gia. VD: tra mã vạch sản phẩm hàng hóa của Việt Nam là: 893, của Coupons là: 050 - 059 (050 đến 059). Để biết mã hàng hóa là mã nước nào?
Xem bảng danh sách ký mã hiệu mã vạch các nước, các nước đã đăng ký vào hệ thống GS1 quốc tế (GS1 Country) giúp phân biệt hàng hóa các nước:
Xem tra cứu mã số mã vạch của nước nào thì đọc 3 số đầu tiên của mã vạch sẽ suy ra được quốc gia sản xuất hàng hóa đó:
Made in
000 - 019 GS1 Mỹ (United States) USA
020 - 029 Phân phối giới hạn (Restricted distribution) thường chỉ cung cấp cho sử dụng nội bộ (MO defined, usually for internal use)
030 - 039 GS1 Mỹ (United States)
040 - 049 Phân phối giới hạn (Restricted distribution) thường chỉ cung cấp cho sử dụng nội bộ (MO defined, usually for internal use)
050 - 059 Coupons
060 - 139 GS1 Mỹ (United States)
200 - 299 029 Phân phối giới hạn (Restricted distribution) thường chỉ cung cấp cho sử dụng nội bộ (MO defined, usually for internal use)
300 - 379 GS1 Pháp (France)
380 GS1 Bulgaria
383 GS1 Slovenia
385 GS1 Croatia
387 GS1 BIH (Bosnia-Herzegovina)
400 - 440 GS1 Đức (Germany)
450 - 459 & 490 - 499 GS1 Nhật Bản (Japan)
460 - 469 GS1 Nga (Russia)
470 GS1 Kurdistan
471 GS1 Đài Loan (Taiwan)
474 GS1 Estonia
475 GS1 Latvia
476 GS1 Azerbaijan
477 GS1 Lithuania
478 GS1 Uzbekistan
479 GS1 Sri Lanka
480 GS1 Philippines
481 GS1 Belarus
482 GS1 Ukraine
484 GS1 Moldova
485 GS1 Armenia
486 GS1 Georgia
487 GS1 Kazakhstan
489 GS1 Hong Kong
500 - 509 GS1 Anh Quốc (UK)
520 GS1 Hy Lạp (Greece)
528 GS1 Libăng (Lebanon)
529 GS1 Đảo Síp (Cyprus)
530 GS1 Albania
531 GS1 MAC (FYR Macedonia)
535 GS1 Malta
539 GS1 Ireland
540 - 549 GS1 Bỉ và Luxembourg (Belgium & Luxembourg)
560 GS1 Bồ Đào Nha (Portugal)
569 GS1 Iceland
570 - 579 GS1 Đan Mạch (Denmark)
590 GS1 Ba Lan (Poland)
594 GS1 Romania
599 GS1 Hungary
600 - 601 GS1 Nam Phi (South Africa)
603 GS1 Ghana
608 GS1 Bahrain
609 GS1 Mauritius
611 GS1 Morocco
613 GS1 Algeria
616 GS1 Kenya
618 GS1 Bờ Biển Ngà (Ivory Coast)
619 GS1 Tunisia
621 GS1 Syria
622 GS1 Ai Cập (Egypt)
624 GS1 Libya
625 GS1 Jordan
626 GS1 Iran
627 GS1 Kuwait
628 GS1 Saudi Arabia
629 GS1 Tiểu Vương Quốc Ả Rập (Emirates)
640 - 649 GS1 Phần Lan (Finland)
690 - 695 GS1 Trung Quốc (China)
700 - 709 GS1 Na Uy (Norway)
729 GS1 Israel
730 - 739 GS1 Thụy Điển (Sweden)
740 GS1 Guatemala
741 GS1 El Salvador
742 GS1 Honduras
743 GS1 Nicaragua
744 GS1 Costa Rica
745 GS1 Panama
746 GS1 Cộng Hòa Dominican) Dominican Republic
750 GS1 Mexico
754 - 755 GS1 Canada
759 GS1 Venezuela
760 - 769 GS1 Thụy Sĩ (Switzerland)
770 GS1 Colombia
773 GS1 Uruguay
775 GS1 Peru
777 GS1 Bolivia
779 GS1 Argentina
780 GS1 Chile
784 GS1 Paraguay
786 GS1 Ecuador
789 - 790 GS1 Brazil
800 - 839 GS1 Ý (Italy)
840 - 849 GS1 Tây Ban Nha (Spain)
850 GS1 Cuba
858 GS1 Slovakia
859 GS1 Cộng Hòa Czech
GS1 YU (Serbia & Montenegro)
865 GS1 Mongolia
867 GS1 Bắc Triều Tiên (North Korea)
868 - 869 GS1 Thổ Nhĩ Kỳ (Turkey)
870 - 879 GS1 Hà Lan (Netherlands)
880 GS1 Hàn Quốc (South Korea)
884 GS1 Cambodia
885 GS1 Thailand
888 GS1 Singapore
890 GS1 India
893 GS1 Việt Nam
899 GS1 Indonesia
900 - 919 GS1 Áo (Austria)
930 - 939 GS1 Úc (Australia)
940 - 949 GS1 New Zealand
950 GS1 Global Office
955 GS1 Malaysia
958 GS1 Macau
977 Xuất bản sách nhiều kỳ (Serial publications=ISSN)
978 - 979 Thế giới Sách Bookland (ISBN)
980 Refund receipts
981 - 982 Common Currency Coupons
990 - 999 Coupons
Trên đây là ký hiệu mã số mã vạch hàng hóa các nước, để biết hàng hóa sản xuất tại nước nào như các quốc gia sản xuất: điện thoại như iphone 4, đồ điện tử, điện máy, thuốc dược phẩm, mỹ phẩm, thực phẩm, thời trang, nội thất, đồ chơi, hàng tiêu dùng... hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu
» Đăng ký mã vạch
Cấu tạo mã số mã vạch barcode
Danh mục các mã số dành cho những nước hiện chưa đăng ký vào GS1 sử dụng về sau này:
140 - 199
381, 382, 384, 386 & 388
390 - 399
441 - 449
472, 473 & 483
510 - 519
521 - 527
532 - 534 & 536 - 538
550 - 559
561 - 568
580 - 589
591 - 593 & 595 - 598
602 & 604 - 607
610, 612, 614, 617, 620 & 623
630 - 639
650 - 689
696 - 699
710 - 728
747 - 749
751 - 753 & 756 - 758
771, 772, 774, 776 & 778
781 - 783, 785, 787 & 788
791 - 799
851 - 857
861 - 864 & 866
881 - 883, 886, 887 & 889
891, 892, 894, 895, 897 & 898
920 - 929
951 - 954, 956 & 957
959 - 976
983 - 989
» Cấu tạo mã số mã vạch
Mọi chi tiết liên hệ: Đại diện Sở hữu trí tuệ
Điện thoại: 0983367068 - Gửi nhu cầu email: [email protected]
Đăng ký thương hiệu, Nhãn hiệu, Mã số mã vạch, Bản quyền, Kiểu dáng, Sáng chế
Mua bán nhượng quyền thương hiệu, Bảo hộ quyền...